Цели
- Идентификация прицепных агрегатов
- Автоматизация отчетов по обработке посевных площадей
- Реализация возможности передачи данных по обработке посевных площадей в различные информационно-учетные системы (1С, Cropwise)
- Организация контроля за соблюдением скоростных режимов и качества обработки сельскохозяйственных площадей при выполнении технологических операций на полях
Применение решения
Описываемое решение по идентификации прицепных агрегатов может применятся для любого типа транспортного средства:
Решение применяется с любой маркой бортовых контроллеров:
- Легковые, грузовые, трактора, комбайны
Решение применяется с любой маркой бортовых контроллеров:
- АвтоГРАФ, Galileo, SMART, Умка, АДМ, Омникомм и т.п.
- Необходимо учесть наличие необходимой шины данных в бортовом контроллере исходя из выбора метки. Решение реализуется в любом программном обеспечении телематики (СМТ)
- АвтоГРАФ, Wialon, Omnicomm и т.п.
- А также в любой FMS системе: Cropwise, История поля.
Решение реализовано в различных системах мониторинга транспорта. В зависимости от их возможностей можно получить различный функционал.
Так реализация данного в АвтоГРАФ предоставит вам:
Так реализация данного в АвтоГРАФ предоставит вам:
Автоматический расчет обработанной площади.
Определение обработки и перегонов.
Сводный отчет по каждому агрегату и по типам выполняемых работ.
Контроль скорости на каждом агрегате в момент выполнения работ.
Контроль качества обработки посевных площадей.
Статистика выработки каждого агрегата.
Реализация данного решения в FMS системах, таких как Cropwise, предоставит вам:
Создание автоматических заданий на обработку.
Автоматический расчет обработанной площади.
Отчет по использованию агрегатов.
Контроль скорости по каждому агрегату.
Контроль качества обработки.
Статистика выработки каждого агрегата.
Пример визуализации данных
Скачать актуальную презентацию можно здесь
Цены
I-BUTTON SAS
ПРОВОДНАЯ МЕТКА
ПРОВОДНАЯ МЕТКА
Идентификация прицепных агрегатов осуществляется путем подключения вилки (размещается на прицепном агрегате) к розетке (размещается на тракторе) от 2.000 рублей
МЕТКА TRAILER ID SAS
МАГНИТНАЯ МЕТКА
МАГНИТНАЯ МЕТКА
Метка Trailer ID SAS это гибрид контактной и безконтактной метки. Который работает по протоколу RS 485, где работает большинство современных устройств, таких как: кардридеры, ДУТ.) от 1.100 рублей
ТК-Маркер-CAN в различных исполнениях
Идентификация прицепных агрегатов осуществляется путем подключения вилки (размещается на прицепном агрегате) к розетке (размещается на тракторе).Идентификатор (метка) располагается внутри корпуса от вилки, которая поставляется в трех вариантах исполнения, для различного применения.
Металлический корпус
Стоимость комплекта для оснащения 1 трактора: (с учетом расходных материалов) от 1.000 рублей
Стоимость комплекта для оснащения 1 прицепного агрегата: (с учетом расходных материалов) от 3.000 рублей
Стоимость комплекта для оснащения 1 прицепного агрегата: (с учетом расходных материалов) от 3.000 рублей
Корпус ВАЗ
Стоимость комплекта для оснащения 1 трактора: (с учетом расходных материалов) от 1.000 рублей
Стоимость комплекта для оснащения 1 прицепного агрегата: (с учетом расходных материалов) от 2.800 рублей
Стоимость комплекта для оснащения 1 прицепного агрегата: (с учетом расходных материалов) от 2.800 рублей
Корпус ССИ-014
Стоимость комплекта для оснащения 1 трактора: (с учетом расходных материалов) от 1.000 рублей
Стоимость комплекта для оснащения 1 прицепного агрегата: (с учетом расходных материалов) от 3.000 рублей
Стоимость комплекта для оснащения 1 прицепного агрегата: (с учетом расходных материалов) от 3.000 рублей
Оставьте заявку
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности
